由于國內(nèi)汽車銷量一路飆升，從而帶動了我們轎車輪胎市場的一次又一次的從新洗牌?，F(xiàn)在國內(nèi)輪胎市場已經(jīng)成為了各大輪胎品牌的必爭之地，誰都希望自己能在中國輪胎市場占有舉足輕重的地位。

現(xiàn)有輪胎行業(yè)自身專家指出，我國輪胎市場將存在七大走勢值得我們這些在輪胎市場摸爬滾打的輪胎批發(fā)戰(zhàn)友們應(yīng)該考慮到的。

第一大走勢：隨著人們對綠色環(huán)保低碳出行的理念不斷的提升，綠色環(huán)保輪胎讓大部分消費者認可，因此，無論是生產(chǎn)廠商還是經(jīng)銷商都要注意消費者的需求，隨著消費者的腳步努力前行大力發(fā)展“綠色輪胎”。

第二大走勢：隨著美國、日本、韓國、歐盟等國家實施輪胎標簽法，我國為了與國際接軌我國在今年將出臺綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案和綠色輪胎自律標準出臺，將推動我國“標簽法”。這樣更能促進我國輪胎批發(fā)市場的有序和諧的發(fā)展。

第三大走勢：隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)自動化隨著編輯各個產(chǎn)業(yè)。目前輪胎廠家已經(jīng)將自動化運用到了部分輪胎生產(chǎn)中，未來，全面的自動化將會代替機械化。隨著技術(shù)水平的提高輪胎制造水平也將有很大的提高無論是產(chǎn)品的質(zhì)量還是生產(chǎn)效率。

第四大走勢：目前國內(nèi)輪胎生產(chǎn)商正處于百花爭鳴四處楚歌的時代，各種小品牌輪胎的產(chǎn)量過剩已經(jīng)嚴重影響了國內(nèi)的輪胎市場。現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家面臨重組的現(xiàn)狀。不能總是這么百家爭鳴，自古就有優(yōu)勝劣汰的古訓，所以，我們都在拭目以待迎接新的挑戰(zhàn)。

第五大走勢：現(xiàn)在很多品牌輪胎廠家越來越多的在東南亞等橡膠原料產(chǎn)地建廠，這樣節(jié)省了了原材料的運輸?shù)荣M用?，F(xiàn)在東南亞地區(qū)已經(jīng)漸漸的成為中國輪胎企業(yè)的目的地。

第六大走勢：由于國內(nèi)輪胎企業(yè)普遍是小規(guī)模的企業(yè)，在這個激烈競爭的社會生產(chǎn)水平和國際仍然有著很大的差距，在這個競爭優(yōu)勝劣汰的環(huán)境我們應(yīng)該努力發(fā)展技術(shù)，提高自己的輪胎品質(zhì)。我國輪胎各個企業(yè)將促銷活動和輪胎降價已經(jīng)成了拓展的一種慣用的手段。如今，國內(nèi)越來越多的輪胎生產(chǎn)商都意識到降低輪胎價格和各種促銷活動已經(jīng)在輪胎行業(yè)不是好的方法，現(xiàn)在很多輪胎企業(yè)已經(jīng)開始意識到了這點，開始著手提高輪胎質(zhì)量和技術(shù)打輪胎品牌戰(zhàn)。我國輪胎市場將進入從輪胎價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向輪胎品牌戰(zhàn)。

第七大走勢：在中國輪胎市場冬季輪胎應(yīng)該是增長最迅猛的輪胎，出現(xiàn)這種發(fā)展趨勢的原因是由于國內(nèi)生活水平的提高，人們對轎車養(yǎng)護的觀念也隨之提高。由于中國北方地區(qū)四季分明，因此人們在冬季更換冬季輪胎越來越普遍。冬季輪胎的需求更隨著氣溫的轉(zhuǎn)冷增加，所以，國內(nèi)冬季輪胎市場將是各大輪胎企業(yè)的搶奪對象?，F(xiàn)在米其林輪胎、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、韓泰輪胎等各大品牌輪胎都已經(jīng)不斷更新冬季輪胎。一般在八月，各大輪胎批發(fā)商就已經(jīng)開始出售冬季的胎，為了滿足客戶的需求。

在日益激烈的競爭中，輪胎企業(yè)如果想在百花爭鳴的熱潮中嶄露頭角，擴大市場占有率，首要的任務(wù)就是打造品牌效應(yīng)，適應(yīng)客戶的需求，用過硬的生產(chǎn)技術(shù)，過硬的輪胎質(zhì)量征服客戶，為客戶帶來環(huán)保、更舒適、更適合消費者的輪胎。讓自己的輪胎品牌成為家喻戶曉，我們必須緊追輪胎市場的走勢，走出自己的品牌路。